干的就是你 保时捷911! 全新梅赛德斯AMG GT全球首发
(资料图片仅供参考)
[驾驶席 新车资讯] 今日,全新一代梅赛德斯AMG迎来了全球首发,该车基于全新AMG跑车架构打造,也是第二代车型,更是梅赛德斯AMG独立研发的第五款车型。
这代车型为了对标保时捷911改为了双门四座布局,依旧搭载“一人一机”的4.0L V8双涡轮增压发动机,搭配9速手自一体变速箱和4MATIC+四驱系统,官方“破百时间”为3.2秒,极速315km/h。
新车外观沿袭了现款车型的造型及比例,依旧是经典的GT跑车造型。中网的尺寸对比现款车型更大且更富有层次感,内部结构当然是当下家族样式垂瀑式,智能数字大灯内部采用熏黑设计,日行灯则有3颗发光体组成。
前后包围处都有为空气动力学服务的设计。前后翼子板也可以看出明显的宽体式设计,让轮圈与车身有着非常饱满齐平的效果。掀背式尾门继承了主动式可调为宜,尾部更有扩散器和梯形双侧排气尾喉的装饰,战斗感拉满!
新车的内饰引入了“超模拟”座舱概念,对于一台跑车来说,它的数字化也是必不可少的。中控屏幕尺寸为11.9英寸,搭载第二代MBUX车机系统,依旧搭载着AMG Track Pace功能,为你的赛道之旅增加更多乐趣。
Nappa真皮包覆的方向盘上,集成了诸多与驾驶相关的按键,例如从很多上代AMG车型上沿用的驾驶模式旋钮。
作为一台GT跑车,新车首次提供了2+2的座椅布局,加上车内联动氛围灯、座椅按摩和L2级的智能驾驶辅助系统,让拥有它的人不仅只能在赛道中享受,美好的公路旅程也不在话下。
从第一代车型的发布到各种高阶版车型发布且获得不错的口碑后,我们会更加期待和珍惜,依旧采用V8动力的全新一代AMG GT(图片|配置|询价)。不过,四驱系统会不会让它的性格大变,让我们拭目以待吧!
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